CB 1000R
Black Edition
Evolução na máxima potência.
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CB 1000R Black Edition

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Design

Conceito
Musculosa e agressiva, a CB 1000R foi a precursora do estilo Neo Sports Café, combinando um design ainda mais minimalista com as clássicas linhas das Café Racer.
Ciclística
A CB 1000R exala a agressividade que se espera de uma genuína herdeira da tradição CB. Sua posição de pilotagem permite uma postura esportiva graças ao guidão mais reto de alumínio cônico e as pedaleiras levemente recuadas.
Acabamento Artesanal
Com apenas 6 partes de plástico, cada detalhe da CB 1000R foi desenhado nos melhores materiais disponíveis para criar um acabamento excepcional.
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Segurança

Freio Dianteiro
Os dois discos dianteiros flutuantes de 310 mm são acionados por pinças de 4 pistões e montagem radial, que, em conjunto com o ABS, proporcionam uma incrível força de frenagem e alta sensibilidade.
Freio Traseiro
Também dotado de tecnologia ABS e integrado com o freio dianteiro, o freio traseiro é composto por disco de 256 mm e pinça de dois pistões, que oferecem alto controle de frenagem.
Alerta de Frenagem
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda.
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Mecânica

Rodas e Pneus
De liga leve e com sete raios duplos em preto brilhante, as esportivas rodas da CB 1000R tem aro de 17 polegadas e calçam pneus Michelin Power 2CT de medidas 120/70 na dianteira e 190/55 na traseira.
Suspensão Dianteira
Os garfos dianteiros Showa Separate Function Front Fork Big Piston (SFF-BP) de 43 mm oferecem baixo peso e alta absorção dos impactos causados pela pista, graças à compressão otimizada e ao amortecimento de rebote.
Suspensão Traseira
O braço único que conecta o chassis à roda traseira é uma assinatura da CB 1000R Neo Sports Café. Essa suspensão traseira Single Showa tem 5.2 polegadas de curso, e conta com com ajuste de pré-carga de mola.
Chassis
Com um chassis do tipo Diamond Frame e um novo sub-frame de alumínio, a CB 1000R Neo Sports Café ganhou ainda mais maneabilidade e estilo.
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Performance

Motor
O icônico motor quatro cilindros da nova CB 1000R conta agora com uma nova programação da injeção eletrônica, entregando 142,8 cv de potência a 10.500 rpm e torque de 10,2 kgfm. Seu caráter esportivo mantém o tradicional alto giro, proporcionando uma pilotagem forte e aceleração rápida.
Embreagem Deslizante
A embreagem do tipo deslizante previne repentinas perdas de aderência da roda traseira no caso de reduções de marcha extremas, frequentes na pilotagem esportiva.
Acelerador Eletrônico
A entrega de torque e de potência é feita com precisão, devido à tecnologia do acelerador eletrônico TBW (Throttle By Wire).
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Tecnologia

Iluminação Full Led
O conjunto óptico da nova CB 1000R apresenta luzes de direção na clássica cor âmbar e um farol circular característico da linha Neo Sports Café, composto pelo sistema DRL (Daytime Running Light) em um sofisticado formato de “gota” e bloco óptico bipartido em LED.
Controle de Torque
O sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC) foi desenvolvido para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira, proporcionando a tração ideal de acordo com o terreno. Sensores monitoram constantemente a velocidade da roda e intervêm para controlar o torque em tempo real.
Conectividade
A nova tecnologia Honda Smartphone Voice Control System (HSVCS) conecta seu smartphone* à tela TFT da motocicleta por meio do aplicativo Honda RoadSync, dando acesso aos recursos de navegação, clima, música, chamadas e mensagens de texto.
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Especificações / Ficha Técnica

Tipo: DOHC, Quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida.

Cilindrada: 998,4 cc

Potência Máxima: 142,8 cv a 10.500 rpm

Torque Máximo: 10,2 kgf.m a 8.250 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Diâmetro x Curso: 75,0 x 56,5 mm

Relação de Compressão: 11.6:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Elétrico

Bateria: 12 V – 8,6 Ah (10H)

Farol: LED

Tanque de Combustível: 16,1 litros

Óleo do Motor: 3,5 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2.123 x 789 x 1.093 mm

Distância entre eixos: 1.452 mm

Distância mínima do solo: 132 mm

Altura do assento: 833

Peso Seco: 201 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 / 109 mm

Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock / 47 / 131 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 277 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 224,6 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 – 17M/C (58W)

Pneu Traseiro: 190/55 - 17M/C (75W)

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