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CB 500F

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Nova CB 500F - O poder das 500 cilindradas

Sinta a adrenalina de sair com uma CB 500F pelas ruas. Além da tecnologia que você já conhece, ela tem suspensão invertida, embreagem deslizante e farol em Led. As ruas merecem este show.

Design

Conceito
O design da nova CB 500F traz o motociclismo em sua forma mais pura. Construída para rasgar a paisagem urbana, a CB500F emana uma atitude forte e ousada, com a nova e robusta suspensão invertida na cor cobre e os novos grafismos, que se destacam na pintura.
Ciclística
A CB 500F traz toda a agressividade que se espera de uma genuína herdeira da tradição CB. Sua posição de pilotagem permite um posicionamento mais esportivo graças ao guidão mais reto de alumínio cônico e as pedaleiras levemente recuadas, que agregam esportividade.
Conveniência
Trazendo mais conforto para o seu dia a dia, a CB 500F possui bolsa maleável para assento traseiro com capacidade entre 15 e 22 litros quando expandida. Com bolsos laterais e uma exclusiva capa de chuva, esse modelo garante conveniência para você dar um verdadeiro show na estrada.
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Segurança

Freio Dianteiro
O sistema ABS antitravamento atua no par de discos dianteiros, que contam agora com pinças de quatro pistões, com montagem radial, para oferecer máxima sensibilidade e potência na frenagem.
Freio Traseiro
Também dotado de tecnologia ABS, o freio traseiro é composto por disco de formato wave com cáliper de um pistão, e oferece alto controle de frenagem.
Alerta de Frenagem
O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
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Mecânica

Rodas e Pneus
De liga leve e com cinco raios duplos, as esportivas rodas da CB 500F calçam pneus de medidas 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira.
Suspensão Invertida
A CB 500F possui suspensão invertida do tipo Separate Function Fork (SFF) e amortecedor com estrutura Big Piston (BP), conjunto este que reduz o peso não-suspenso da motocicleta. Além de firmeza e respostas mais precisas, você tem mais estabilidade durante a pilotagem.
Suspensão Traseira
O braço oscilante traz agora um projeto aliviado, 1.1 kg mais leve para poupar o peso não suspenso e oferecer 18% a mais de rigidez torcional e maleabilidade lateral, contribuindo para uma reação de pilotagem mais rápida.
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Performance

Motor
Com desempenho esportivo e empolgante, o motor de dois cilindros com 471 cm³ tem excelente entrega de potência em todas as faixas e rotações. Sua potência máxima de 50,2 cv a 8.500 rpm e torque de 4,54 kgf.m a 7.000 rpm garantem alta performance ao pilotar, além de um belo som.
Embreagem Deslizante
O câmbio de 6 marchas da CB 500F oferece maior confiança e performance na pilotagem, tornando as subidas de marcha mais leves e as reduções mais suaves.
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Especificações / Ficha Técnica

Tipo: DOHC, Dois cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada: 471 cc

Potência Máxima: 50,2 cv a 8.500 rpm

Torque Máximo: 4,54 kgf.m a 7.000 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrico

Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm

Relação de Compressão: 10,7:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12 V - 7 Ah

Farol: Full LED

Tanque de Combustível: 17,1 litros

Óleo do Motor: 3,2 litros

Comprimento x Largura x Altura: 2081 x 798 x 1056 mm

Distância entre eixos: 1409 mm

Distância mínima do solo: 157mm

Altura do assento: 789 mm

Peso Seco: 174 kg

Tipo: Diamond Frame

Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 108 mm

Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 119 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

Pneu Dianteiro: 120/70 - 17

Pneu Traseiro: 160/60 - 17

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